许多车友们在购买新车或开一段轿车后,都想对轿车进行各个方面的改装。其中比较多的就是对轿车轮毂的改装,把原车铁质轮毂换成铝合金轮毂。许多人都认为轿车铝合金轮毂不但比铁质轮毂漂亮,并且又结实轻便,更经济实惠。其实轿车铁质轮毂也不是一无可取。
那么钢圈和铝合金轮毂哪个好。
轮毂原料优缺点比照:
其实铝合金轮毂实际上还包含了其它金属,如铁等,所以应叫做铝合金轮毂。一般轮毂与一般铝合金轮毂比较,铁质轮毂耐性好,硬度差,铝合金轮毂则相反,硬度好但耐性差。因为制作的原料和工艺,铁质轮毂高速时稳定性不好,铝合金轮毂高速时稳定性却很好,并且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹。
实际运用优缺点比照:
铝合金轮毂尽管整体性能都优于铁质轮毂,但毕竟它的本钱也比较高。换一套一般的铝合金轮毂也需要上千元。同时铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦,比如:开车不小心,极易把铝合金轮毂撞伤,上马路牙子,增隔离带,隔离墩等,很简单使铝合金轮毂损害。并且铝合金轮毂一旦损害,只能替换掉,无法恢复本来的外观和维修。
铝合金轮毂轻,省油?
理论上讲,因为密度大,同样体积的铝合金轮毂仅为钢轮毂质量的三分之一。现实是同一款车原装铝合金轮毂与钢轮毂分量上仅仅在两公斤以内出入,说铝轮毂轻省油的,就是心理效果大于实际效果,一般重量1200KG以上的车辆,这几公斤真起不了什么事儿,行进10000公里或许能为你省下1L油吧?
铝合金轮毂路感好,硬度高,钢轮毂易变形?
硬度高是真的!轰动传递当然也更直接,反馈给方向盘的就是行进路感的确好那么一点点,不过假如不告诉你是啥轮毂,估量舒马赫也区别不出来那么点路感的优势。硬度高的缺点被遍及界说为比较脆,这也是有根据的,听说过铝毂断的,却没听过钢毂跑断的。钢轮毂则相反,硬度缺乏耐性有余。
铝轮毂好看,钢圈难看?
铝轮毂的确造型多变,符合时下潮流。不管是原车铝毂或改装铝毂,对轿车来说,说它起到提神的作用一点不为过,假如为了视觉冲击力非要替换,也无话可说。但不要疏忽的是,铝毂再想换个造型可就难了,无非是喷个漆换换颜色或整个山寨风仿碳纤维贴纸啥的。钢轮毂可不同了,轮毂盖马云家多的是,造型任选,高冷风格、洗剪吹风格统统可以满意,颜值方面似乎也不差